XY軸汽車碳鋼鈑金自動(dòng)凸焊機(jī)是蘇州安嘉是專為汽車碳鋼鈑金定制的自動(dòng)凸焊機(jī),該設(shè)備采用雙軸(X/Y軸)聯(lián)動(dòng)工裝設(shè)計(jì),搭載伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)鈑金件的快速精準(zhǔn)定位,焊點(diǎn)位置偏差≤0.1mm,顯著提升焊接一致性,焊接合格率≥99.5%。
一、客戶背景及痛點(diǎn)
MF公司為汽車零部件加工制造企業(yè),主要生產(chǎn)碳鋼鈑金焊接組件,服務(wù)于汽車主機(jī)廠及一級(jí)供應(yīng)商客戶。其生產(chǎn)流程需將3個(gè)零件組裝后完成3個(gè)焊點(diǎn)焊接,對(duì)焊接精度、質(zhì)量一致性及過(guò)程數(shù)據(jù)追溯有較高要求,在前期生產(chǎn)時(shí)有以下問(wèn)題:
1、人工定位誤差高:人工手拿工件易偏位,影響焊點(diǎn)位置一致性,易因定位偏移導(dǎo)致焊點(diǎn)錯(cuò)位或虛焊;
2、焊接質(zhì)量波動(dòng):焊接壓力、電流參數(shù)缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)控,易因壓力不穩(wěn)或參數(shù)偏移導(dǎo)致虛焊、過(guò)燒等缺陷;
3、防錯(cuò)與追溯缺失:人工操作易漏放/錯(cuò)放工件,無(wú)法精準(zhǔn)追溯不良品成因,難以追溯質(zhì)量問(wèn)題根源;
4、效率瓶頸:人工上下料與工裝調(diào)整耗時(shí)較長(zhǎng),難以匹配批量生產(chǎn)節(jié)拍需求。以上4點(diǎn)問(wèn)題客戶非??鄲?,一直找不到解決的辦法。
二、客戶對(duì)設(shè)備要求高
MF公司前期生產(chǎn)遇到問(wèn)題后,經(jīng)主機(jī)廠介紹在2024年11月找到我們協(xié)助開(kāi)發(fā)解決,和我們的項(xiàng)目工程師討論,并提出定制如下要求的專用設(shè)備:
1、精準(zhǔn)定位防錯(cuò)系統(tǒng):采用定位銷限位+位移傳感器雙重保障,實(shí)時(shí)檢測(cè)氣缸下壓距離,自動(dòng)識(shí)別工件有無(wú)或錯(cuò)放,杜絕人工操作失誤。
2、焊接過(guò)程全參數(shù)監(jiān)控:集成壓力傳感器與焊接監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)采集電流、壓力、時(shí)間數(shù)據(jù)并生成工藝報(bào)表,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題秒級(jí)溯源。
3、柔性化XY軸工裝設(shè)計(jì):人工放置后,工裝通過(guò)滑臺(tái)精準(zhǔn)定位,減少人工調(diào)整誤差,提升重復(fù)定位精度。
4、智能防呆與預(yù)警機(jī)制:異常壓力或位移數(shù)據(jù)觸發(fā)聲光報(bào)警,即時(shí)提示操作員干預(yù),避免缺陷工件流入下一環(huán)節(jié)。
根據(jù)客戶所提的要求,現(xiàn)有的設(shè)備根本無(wú)法實(shí)現(xiàn),怎么辦?
三、根據(jù)客戶需求,研發(fā)XY軸汽車碳鋼鈑金自動(dòng)凸焊機(jī)
根據(jù)客戶所提各項(xiàng)要求,公司研發(fā)部、焊接工藝部、銷售部共同召開(kāi)了新項(xiàng)目研發(fā)會(huì)議,一起探討工藝、結(jié)構(gòu)、饋電方式、檢測(cè)和控制方式,列出關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、并逐個(gè)做出了解決方案,確定了基本方向和技術(shù)細(xì)節(jié)如下:
1、工藝確認(rèn):安嘉焊接工藝師以最快的速度做了打樣的簡(jiǎn)易夾具,用我們現(xiàn)有的凸焊機(jī)打樣測(cè)試,經(jīng)過(guò)雙方的測(cè)試,達(dá)到了MF公司的技術(shù)要求,確定了焊接參數(shù),最終選型中頻逆變點(diǎn)凸焊機(jī);
2、焊接方案:研發(fā)工程師和焊接工藝師一起溝通并根據(jù)客戶要求,確定了最終的XY軸汽車碳鋼鈑金自動(dòng)凸焊機(jī)方案,由中頻逆變點(diǎn)凸焊機(jī)、XY軸滑臺(tái)、定位工裝、位移傳感器、壓力傳感器、焊接監(jiān)控系統(tǒng)等機(jī)構(gòu)組成;
3、整站設(shè)備方案優(yōu)勢(shì):
(1)高精度定位與防錯(cuò)
X/Y軸滑臺(tái)配合定位銷限位,確保鈑金件精準(zhǔn)對(duì)位,位移傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)工件放置狀態(tài),焊點(diǎn)位置偏差≤0.1mm,杜絕漏放、錯(cuò)放風(fēng)險(xiǎn)。
(2)焊接過(guò)程全參數(shù)監(jiān)控
通過(guò)位移+壓力傳感器+焊接參數(shù)采集模塊,形成"檢測(cè)-反饋-修正"閉環(huán),焊接合格率≥99.5%;焊接參數(shù)(時(shí)間、壓力、電流)自動(dòng)記錄,生成數(shù)字化報(bào)告,支持質(zhì)量追溯。
(3)人機(jī)協(xié)作高效生產(chǎn)
人工上下料與工裝滑臺(tái)移動(dòng)并行作業(yè),縮短單件節(jié)拍;工裝模塊化設(shè)計(jì),適配多品種鈑金件快速換型,提升產(chǎn)線靈活性。
(4)智能化數(shù)據(jù)管理
焊接監(jiān)控系統(tǒng)集成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析功能,可導(dǎo)出歷史記錄,為工藝優(yōu)化提供依據(jù);支持SPC(統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制)分析,預(yù)判設(shè)備穩(wěn)定性與焊接質(zhì)量趨勢(shì)。
(5)穩(wěn)定可靠的硬件設(shè)計(jì)
高剛性焊接機(jī)頭與氣缸結(jié)構(gòu),確保下壓力均勻穩(wěn)定;關(guān)鍵部件(電極、滑軌)耐磨抗變形,適應(yīng)碳鋼鈑金高頻次焊接工況。
4、交貨期:20個(gè)工作日。
安嘉把上述技術(shù)方案、細(xì)節(jié)和MF公司詳細(xì)討論,最終雙方達(dá)成一致后簽訂了《技術(shù)協(xié)議》,作為設(shè)備研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn),并于2024年11月與MF公司簽訂了設(shè)備訂貨合同。
四、快速設(shè)計(jì)、按時(shí)交貨、專業(yè)的售后,得到客戶的好評(píng)!
在確定設(shè)備技術(shù)協(xié)議、簽訂合同后,安嘉的項(xiàng)目經(jīng)理第一時(shí)間開(kāi)生產(chǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì),確定了機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)、機(jī)械加工、外購(gòu)件、裝配、聯(lián)調(diào)時(shí)間節(jié)點(diǎn)和客戶來(lái)廠預(yù)驗(yàn)收、整改、總檢和交貨時(shí)間,并通過(guò)ERP系統(tǒng)有序的排發(fā)各部門工單、督促跟進(jìn)各部門的工作進(jìn)程。
時(shí)間過(guò)的很快,20個(gè)工作日很快就過(guò)去,MF公司定制型XY軸汽車碳鋼鈑金自動(dòng)凸焊機(jī)經(jīng)過(guò)老化試驗(yàn)完工了,經(jīng)過(guò)我們專業(yè)的售后工程師在客戶現(xiàn)場(chǎng)一周的安裝調(diào)試和技術(shù)、操作、維護(hù)培訓(xùn),設(shè)備已正常投入生產(chǎn)并全部達(dá)到了客戶的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
MF公司對(duì)該XY軸汽車碳鋼鈑金自動(dòng)凸焊機(jī)實(shí)際生產(chǎn)和焊接效果非常滿意,幫他們解決了在效率、精度、穩(wěn)定性、安全性方面、維護(hù)便捷性及生產(chǎn)數(shù)據(jù)追溯的問(wèn)題,給予我們安嘉極大的認(rèn)可和好評(píng)!
五、滿足您的定制要求是安嘉的成長(zhǎng)使命!
客戶是我們的導(dǎo)師,您需要焊接什么材質(zhì)的產(chǎn)品?需要什么焊接工藝?什么焊接要求?需要全自動(dòng)的、半自動(dòng)的、還是流水線?請(qǐng)盡管提出來(lái),安嘉都可以為您“研發(fā)定制”。